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Kit Solar Carregador Weidmuller Carro Elétrico BYD, Volvo, BMW e JAC

SKU 272856049
R$ 8.755,82 (-10% off no pix)
À vista no boleto ou R$ 9.728,69

ou em 10x de R$ 972,87 sem juros

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Apresentação

Kit solar com carregador veicular de 7kW/220V ou 22kW/380V, ideal para recarga rápida dos carros BYD (Dolphin, Sean, Han e Tan) BWM 330e, JAC e-JS1, Volvo C40 e XC40, entre outros modelos. Indicado para residências com redes em 220V. Gera cerca de 333kW/mês, para recarregar o veículo de modo 100% gratuito, utilizando energia solar.

Diferenciais do Kit Solar para Carregar Carro Elétrico BYD, Volvo, BMW e JAC
Kit solar de 3,3kW que produz cerca de 333kW por mês
Ideal para proprietários de veículos elétricos ou híbridos plug-in das marcas BYD, Volvo, BMW e JAC, eliminarem/reduzirem os gastos com “combustível” utilizando a energia solar;
Inclui carregador veicular de  7kW/220V ou 22kW/380V com tomada Tipo II (T2), que carrega 3,2x mais rápido, quando comparado ao carregador para tomada comum;
O carregador Wallbox conclui em uma noite, a recarga completa da maior parte dos veículos elétricos utilizados no Brasil;
Este kit solar é compatível com redes monofásicas 220V, bifásicas 220V/127V, trifásicas 220V/127V ou trifásicas 380V/220V;
Acompanha equipamentos fotovoltaicos de grandes marcas, com certificação INMETRO e preços competitivos que só uma importadora e distribuidora como a Minha Casa Solar pode oferecer.


Este sistema On-Grid de 3,3kW é a solução perfeita para proprietários de carros elétricos/híbridos plug-in, como BYD dos modelos Dolphin, Sean, Han Tan, Volvo versões C40 e XC40, JAC e-JS1 e BWM 330e. Permite reduzir ou até eliminar os gastos com combustível e eletricidade, utilizando a energia solar. Produz até 333kW/mês. Além disso, existe a possibilidade de expansão futura com a adição de mais painéis para aumentar a geração solar e a economia.

Qual será a sua economia na conta de energia?

Composição

Potência do kit solar

Geração solar mensal**
(Média Brasil com 20% de perdas aceitáveis)

Área ocupada aproximada

Economia na conta***

4 painéis 555W

3,3kW

Até 333kWh

15m²

Até R$379



*Cálculo baseado na produção solar dos painéis com 5 horas de Sol pleno durante 30 dias, orientação e inclinação ideais e instalação de acordo as boas práticas.


O kit solar com carregador de carro elétrico é compatível com redes monofásicas 220V, bifásicas 220V/127V e. trifásicas 220V/127V ou 380V/220V. Inclui equipamentos fotovoltaicos de grandes marcas com certificação INMETRO, como os painéis solares Canadian, string box da Clamper e, o inversor e carregador WallBox da LIVOLTEK.

Tempo de carregamento e quantidade de recargas

 

Tempo de recarga

Quantidade de recargas*

Veículo

Potência da bateria

100% da potência do Carregador 

(7,3kW)

50% da potência do Carregador 

(3,65kW)

25% da potência do Carregador (1,82kW)

BYD Song Plus DM-I

8,3kW

1,1h

2,3h

4,6h

40

BYD Dolphin

44,9kW

6,2h

12,3h

24,7h

7

BYD Dolphin Plus / BYD Yuan Plus

60,48kW

8,3h

16,6h

33,2h

5

BYD Seal

82,56kW

11,3h

22,6h

45,4h

4

BYD Han

85,4kW

11,7h

23,4h

46,9h

4

BYD Tan

86,4kW

11,8h

23,7h

47,5h

4

BMW 330e

12kW

1,6h

3,3h

6,6h

28

Toyota RAv4

18,1kW

2,5h

5,0h

9,9h

18

Caoa Chery Tiggo 8 Pro

19,27kW

2,6h

5,3h

10,6h

17

Renault Kwid E-Tech

26,8kW

3,7h

7,3h

14,7h

12

JAC e-JS1

30,2kW

4,1h

8,3h

16,6h

11

Mini Cooper SE 

32,6kW

4,5h

8,9h

17,9h

10

Nissan Leaf

40kW

5,5h

11h

22h

8

Caoa Chery iCar

45kW

6,2h

12,3h

24,7h

7

Kia Niro 

62kW

8,5h

17h

34,1h

5

Volvo XC40 

69kW

9,5h

18,9h

37,9h

5

VOLVO C40 

78kW

10,7h

21,4h

42,9h

4

Citroën e-Jumpy  

100kW

13,7h

27,4h

54,9h

3

Audi e-Tron 

100kW

13,7h

27,4h

54,9h

3

*Tempo de recarga da bateria veicular considerando 80% de descarregamento, essa é descarga máxima recomendada pela maioria dos fabricantes.

Conheça o Carregador de Carro Eletrico 22kW 380V T2 Weidmuller - EC223F

O carregador Wallbox de 7kW em rede monofásica 220V ou 22kW com rede trifásica 380V e possui compatibilidade com todos os carros elétricos e híbridos com entrada tipo II (T2).  Possui corrente configurável de até 32A, conforme limite de carga do veículo. O EC223F é ideal para recarregar carro elétrico ou híbrido plug-in em empresas, shopping centers e postos de conveniência. Possui 02 anos de garantia contra defeitos de fabricação.

Existem 03 modos de carregamento do carro elétrico:

  • Modo rapido: recarrega o veículo com a corrente elétrica máxima configurada, com energia solar ou da concessionária;
  • Modo dinâmico: o veículo será carregado de modo dinâmico conforme às mudanças na geração ou consumo em outras partes do imóvel, pode ser utilizado energia renovável ou da rede;
  • Modo ECO: recarrega o veículo priorizando a energia solar ou armazenamento em baterias, utilizando a rede elétrica apenas se a geração solar não for o suficiente (abaixo de 1,4kW). Esse modo ajuda a evitar e reduzir as despesas com eletricidade na recarga dos veículos.

Sobre os acessórios fotovoltaicos inclusos

O kit com carregador FV inclui cabo flexível exclusivo para realizar ligações em sistemas de energia solar. Este modelo possui 4mm² de espessura, sendo 10m na cor preta e 10m na cor vermelha.

Sobre os geradores fotovoltaicos SUN21 e a Minha Casa Solar

Os geradores SUN21 são dimensionados (calculados) pelos especialistas da Minha Casa Solar para garantir a união da melhor relação técnica dos equipamentos e o menor investimento na aquisição. Tudo isso proporciona sistemas de energia solar com máximo desempenho e excelente relação custo-benefício. Os geradores SUN21 são uma exclusividade da Minha Casa Solar.

Fundada em 2010, a Minha Casa Solar é uma das maiores e mais tradicionais empresas de equipamentos de energia solar do Brasil, com mais de 80.000 clientes. É distribuidora autorizada dos maiores e mais tradicionais fabricantes de equipamentos fotovoltaicos com presença no mercado brasileiro. Fornece soluções para sistemas urbanos (On-Grid), rurais isolados da rede (Off-Grid) e Híbridos. Além disso, conta com profissionais qualificados e experientes para prestação de serviços de engenharia, homologação e instalação.

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